Боомтын байнгын түгжрэл, чингэлэг өнхрөх, саатал: Тээвэрлэлтийн урт хугацааны тээвэрлэлтэд бэлэн байгаарай

Та үүнийг аль хэдийн мэдэрсэн байх: олон улсын логистикийн орчин өөрчлөгдсөн.

АНУ руу чиглэсэн ачаа тээврийн тариф гэнэт 60%-иас дээш огцом өссөнөөс эхлээд Ойрхи Дорнод болон Өмнөд Азийн боомтууд дахь ноцтой түгжрэл; тээвэрлэгчдийн гэнэтийн чингэлэг унаснаас эхлээд ачаа тээвэрлэлтийн боомтуудад сар гаруй хугацаанд гацсан яаралтай ачаа хүртэл...

Бид тоо томшгүй олон яаралтай лавлагаа хүлээн авсан бөгөөд хуваарийн саатлаас болж түншүүд хэрхэн их хэмжээний хохирол амссаныг биечлэн харсан.

Өнөөдөр бид жижиг яриаг алгасахыг хүсэж байна. Дэлхийн тээврийн орчин муудаж байгаатай зэрэгцэн бидний саяхны туршлагаас авсан хоёр бодит жишээг ашиглан та бүхэнтэй чин сэтгэлийн бодлоо хуваалцахыг хүсэж байна.

01

Хатуу бодит байдал: Далайн ачаа тээвэрлэлт мөрийтэй тоглоом болж байна

Дэлхийн боомтын хамгийн сүүлийн үеийн мэдээгээр одоогийн нөхцөл байдал олон хүний ​​төсөөлж байснаас илүү ноцтой байна:

АНУ-ын маршрутын задаргаа:Тарифын тодорхойгүй байдал болон эрэлт хэрэгцээний улмаас АНУ руу чиглэсэн ачаа тээврийн үнэ нэг сарын дотор 60 гаруй хувиар өссөн байна. Баруун эргийн тээврийн үнэ 2,700 ам.доллар/FEU-аас бараг 4,800 ам.доллар/FEU болж өссөн бөгөөд тээвэрлэгчид Оргил улирлын нэмэлт төлбөр (PSS)-ийг 2,000 ам.доллар/FEU хүртэл нэмэгдүүлсээр байна.

Ойрхи Дорнодын хямрал:Геополитикийн зөрчилдөөний улмаас Жебел Али (АНЭУ) болон Даммам (Саудын Араб) боомтуудад ноцтой түгжрэл үүсч, саатал 5 хоногоос давсан байна. Олон хөлөг онгоц Өмнөд Ази руу чиглэлээ өөрчилж байгаа нь Энэтхэгийн баруун эргийн боомтуудад түгжрэл үүсгэж, 3.8 хоногийн зогсолт үүсгэж байна.

Өнхрөх нь хэвийн үзэгдэл болж байна:Багтаамж багасахын хэрээр өндөр үнэтэй захиалга ч гэсэн шилжүүлэн ачих боомтууд дээр буух эрсдэлтэй тулгардаг. Бүр дор нь зарим тээвэрлэгчид мэдэгдэл өгдөггүй тул та үүнийг мэдэх үед хүргэлтийн хугацаа аль хэдийн өнгөрсөн байдаг.

Дүгнэлт: Далайн тээвэрлэлт нь цаашид өртгийн тухай биш, харин та цаг хугацааны эрсдэлийг төлж чадах эсэх тухай юм.

02

Кейс судалгаа: Хоёр зовлонтой хичээл

Сүүлийн хоёр сарын хугацаанд бид хоёр сонгодог "урхи" тохиолдолтой тулгарсан. Бид танд ижил алдаа гаргахаас зайлсхийхэд туслахын тулд тэдгээрийг энд хуваалцаж байна.

Тохиолдол 1

Турк руу яаралтай тээвэрлэлт - Далайн ачаа тээвэрлэлтэд гацсан, ачаа тээврийн зардлаас хамаагүй илүү их алдагдал хүлээсэн

Үйлчлүүлэгчид Турк руу яаралтай тоног төхөөрөмж тээвэрлэх шаардлагатай байсан. Бага хэмжээтэй, хугацаа богино. Бид танд зөвлөж байнаагаарын тээвэрХүргэлтийн хугацааг баталгаажуулахын тулд. Гэсэн хэдий ч зардлыг хэмнэхийн тулд үйлчлүүлэгч сонгосонLCL хурдан хөлөг онгоц.

Үр дүн:Хөлөг онгоцыг эхлээд Шанхайгаас Чиндао руу чиглүүлж, дараа нь хэдэн өдрийн турш үргэлжилсэн өтгөн манантай мөргөлдсөн. Тээвэрлэлт хэдэн долоо хоногоор хойшилсон.

Үр дагавар:Турк улсад ажиллах хүчний зардал маш өндөр байдаг. Ажилчид тоног төхөөрөмж хүлээж, сул зогсдог байв. Далайн ачаа тээврийн хэмнэлт нь гэрээний торгуулийн эрсдэлийг бүү хэл нэг өдрийн цалинг ч нөхөж чадахгүй байв.

Тохиолдол 2

Нийтлэгдсэн хуваарьт итгэх нь – Ghost Rollover албадан яаралтай агаарын ачаа тээвэрлэлт

Өөр нэг ачааг томоохон тээвэрлэгч тээвэрлэсэн бөгөөд ирэх огноог нь 4-р сарын 27 гэж тодорхой заасан байв. Гэвч чингэлэгийг Сингапурт нэг сар гаруй хугацаанд гацсан бөгөөд ямар ч холбоогүй байв.

Тавдугаар сарын сүүлээр контейнер дахин захиалах үед үйлчлүүлэгчийн тавдугаар сарын 25-ны эцсийн хугацаа аль хэдийн өнгөрсөн байв.

Үр дагавар:Үйлдвэрлэлийг тасралтгүй үргэлжлүүлэхийн тулд үйлчлүүлэгч Германаас ган яаралтай авч, агаарын тээвэрлэлтээр тээвэрлэх шаардлагатай болсон бөгөөд үйлдвэрлэлийн шугамаа арай ядан хэмнэхийн тулд далайн тээврийн анхны өртгөөс хэд дахин ихийг төлсөн.
Энэ хоёр тохиолдол нэг сургамжийг өгч байна: Өнөөгийн эмх замбараагүй дэлхийн тээвэрлэлтийн орчинд "хурдан хөлөг онгоц" гэгдэх амлалт утгаа алдсан - далайн аливаа шийдэл нь урьдчилан таамаглах аргагүй саатлын эрсдэлийг дагуулдаг. Далайн тээвэрлэлтээс авах ачаа тээврийн хэмнэлт нь таны халаасанд саатал үүсэх нүхийг нөхөхөд хангалтгүй юм.

03

Бидний үүрэг амлалт: Judphone энэ эмх замбараагүй байдалд хэрхэн бэлтгэж байна вэ

Таны логистикийн түншийн хувьд бид зүгээр л элч байхаас татгалздаг. Таны ашиг сонирхлыг хамгийн сайн хамгаалахын тулд бид дараах болзошгүй төлөвлөгөөг идэвхжүүлсэн.

1
Хос нөөцлөлтийн багтаамжийн механизм

Яаралтай болон өндөр үнэтэй ачааны хувьд бид ганц тээвэрлэгчээс хамааралтай байхаа больсон. Захиалга өгөхдөө бид хурдан хөлөг онгоц + ердийн хөлөг онгоц эсвэл далай + агаарын нөөцлөлтийн шийдлүүдийг нэгэн зэрэг баталгаажуулдаг. Хэрэв үндсэн төлөвлөгөөнд саатлын анхааруулах шинж тэмдэг илэрвэл бид саадгүй шилжиж чадна.

2
Идэвхтэй хяналт ба эрт сэрэмжлүүлэг

Бид дэлхийн боомтын ачааллын индекс болон тээвэрлэгчдийн хар жагсаалтыг өдөр бүр хянадаг тусгай ажилтнуудтай.Хэрэв таны ачаа ачаа шилжүүлэн ачих боомт дээр хэвийн бус удаан хугацаагаар (жишээлбэл, шинэчлэлт хийлгүйгээр 48 цагаас дээш хугацаагаар) байвал бид танд урьдчилан мэдэгдэж, зохицуулалт хийх болно.- бид хэзээ ч идэвхгүй хүлээдэггүй.

3
Яаралтай тусламжийн агаарын тээврийн коридор

Гол чиглэлүүдийн хувьд (Ойрхи Дорнод, Европ, АНУ гэх мэт) бид олон агаарын тээврийн компаниудтай яаралтай тусламжийн орон зайн гэрээ байгуулсан. Далайн эрсдэл хэт өндөр болсон үед бид танд хамгийн өрсөлдөхүйц үнээр агаарын болон түрээсийн үйлчилгээнд хурдан шилжихэд туслах болно.

04

Шударга зөвлөгөө: "Нийт өртөг"-ийг дахин тооцоол

Олон үйлчлүүлэгчид зөвхөн үнийг нь хардаг: далайд 2000 доллар, агаарт 8000 доллар байдаг - тэд эргэлзэлгүйгээр далайг сонгодог.

Гэхдээ өнөөгийн орчинд дараах зүйлийг ашиглан дахин тооцоолно уу"Нийт хүргэлтийн зардал"сэтгэлгээ:

Жинхэнэ логистикийн зардал = Ачаа тээвэр + Болзошгүй саатал + Сул зогсолтын хөдөлмөрийн зардал + Үйлчлүүлэгчийн торгуулийн эрсдэл + Яаралтай нөхөн төлбөрийн зардал

Боомтууд ачаалалтай, эргэлт нь түгээмэл бөгөөд хуваарь нь бүрэн найдваргүй үед далайг сонгосноор хэмнэсэн 6000 доллар тань хүссэн үедээ дараах зүйл болж хувирч болно:

Өдөрт хэдэн арван мянган долларсул зогсолтын ажлын байрны зардал;

Онцгой байдлын агаарын тээвэрт хэдэн арван мянган хүн тээвэрлэж байнаүйлдвэрлэлийн шугамаа ажиллуулахын тулд;

Эсвэл бүрурт хугацааны томоохон үйлчлүүлэгчээ алдаххүргэлт нэг удаа хоцорсонтой холбоотой.

Бид далайн ачаа тээврийн эсрэг хэзээ ч байхгүй.Хангалттай нөөцтэй, яаралтай бус ачааны хувьд далайн ачаа тээвэрлэлт нь зардал багатай сонголт хэвээр байна.

Гэхдээ яаралтай тээвэрлэлт, чухал тоног төхөөрөмж, үйлдвэрлэлийн шугамд хүлээгдэж буй материал, эсвэл торгууль ногдуулах захиалгад агаарын тээвэрлэлтийг нухацтай авч үзнэ үү.

05

Дүгнэлт

Дэлхийн ложистикийн энэхүү удаагийн тасалдал нь богино хугацааны шуурга биш бөгөөд нэлээд удаан үргэлжлэх төлөвтэй байна (салбарын мэргэжилтнүүдийн тооцоолсноор дор хаяж 1-2 улирал үргэлжилнэ).

Логистикийн компанийн хувьд бидний хамгийн том хүсэл бол"хоёр талын ашигтай":

Та хожлоо

хүргэлтийн хуваарь, нэр хүнд, зах зээлийн эзлэх хувь дээр.

Бид ялна

итгэлцэл, урт хугацааны хамтын ажиллагаа, лавлагаа өгөх талаар.

Тиймээс дараагийн удаа та яаралтай ачаа тээвэрлэлттэй тулгарахад бид чин сэтгэлээсээ зөвлөж байнаагаарын тээвэр

Бид илүү өндөр ашиг олохыг хүссэндээ биш гэдэгт итгээрэй. Учир нь бид хэт олон үйлчлүүлэгч далайн ачаа тээвэрт мөрийцөж, эцэст нь үнээс нь арав дахин их мөнгө төлдөгийг харсан.

Нөхцөл байдал эмх замбараагүй байх тусам танд мэргэжлийн, шударга, шулуун шударга хамтрагч хэрэгтэй болно.

Хэрэв та тээвэрлэлт хийхээр төлөвлөж байгаа бол бидэнтэй холбогдоно уу2-3 долоо хоногийн өмнөЛогистикийн шийдлийг зохион бүтээцгээе.хүргэлтийг баталгаажуулахын зэрэгцээ зардлыг хянадаг.

Нийлүүлэлтийн сүлжээгээ тогтворжуулна гэдэг нь бизнесийг тань тогтворжуулна гэсэн үг. Ложистик гэдэг нь зөвхөн "хямд байх тусмаа сайн" гэсэн үг биш - энэ нь найдвартай тээвэрлэлтийн хугацаа, эрсдэлийг хянах, нийт зардлыг бууруулах тухай юм.

Жудфон Интернэшнл Ложистик ХХК

Яаралтай агаарын тээвэр / дэлхийн далай тэнгисийн захиалга / хаалганаас хаалга хүртэлх шийдлүүдийн таны түнш

Таны ашгийг хамгаалах ложистикийн төлөвлөгөө авахын тулд өнөөдөр бидэнтэй холбогдоно уу.


Нийтэлсэн цаг: 2026 оны 6-р сарын 1